周友武非遗技艺传承入门教程

周友武是“湖北木雕船模”国家级传承人，代表作《郑和宝船》。

他到底传承了什么？

很多人之一次听到“周友武”会疑惑：这名字像武术家，跟非遗有什么联系？
答案很简单，他延续的是湖北一项濒临失传的绝技——用整块木头微缩还原古代战船、商船、官船的工艺。
在《天工开物》里曾提到“船制非一木所堪”，但周友武反而用整块樟木，靠凿、铲、剔、刻，让“一整木”真正堪载百年船魂。
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湖北木雕船模的独特之处

1. 选材严苛：只用生长年以上、无疤节的香樟或楠木；
2. 榫卯微缩：斗栱、舵轴、桅杆一个都不少，比例却能缩至1:；
3. 髹漆古法：生漆加矿物颜料，十年不裂不变色。
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新手常问的3个“为什么”

为什么不用拼接？
整木可随湿度同胀同缩，避免开裂。
为什么先雕后漆？
漆层会把刀路填满，必须提前刻出深浅阴影。
为什么学起来这么慢？
以甲板为例，一厘米要排根细钉，每根钉直径不足毫米，手抖就报废。
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从零起步的学习路线（我给学员的私房笔记）

阶段一：磨刀30天
每天锉、磨、荡刀，把平刀、圆刀、三角刀磨到“吹毛断发”。古人讲“工欲善其事”，这一月别嫌枯燥，后期你会感谢现在流的每一滴汗水。
阶段二：识图15天
把《清明上河图》里的船、郑和航海图、荆州博物馆出土船模，全部手绘一遍，理解“龙骨—肋骨—甲板”的层级。
阶段三：实战小桅
先做一根长厘米的桅杆，要求从上到下次渐细、无倒角、无波浪，练指力与目力。
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如何避免把“非遗”学成了“四不像”

误区1：一上来就做整船
90%的新手三天就因为“船头歪”崩溃。建议先把艏柱单独立项，像练书法先写“永字八法”。
误区2：迷恋昂贵工具
周老师至今仍用一把年代上海产“飞燕”刻刀，“工具和人要有年的默契，而不是一天的豪购。”
误区3：忽视文史功课
曾有名学员的船模用上了清晚期才出现的舵轮，被行家一眼识破。记得读《马可·波罗游记》《瀛涯胜览》，把时代特征刻进骨子里。
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一次现场拜访的震撼记录（2024.3）

在荆州博物馆非遗工作站，我见到周友武打磨船肋。他左手拇指缠着旧胶布，右手刻刀贴着木纹推进，木屑像雪片落在围裙上。那天他只说了一句话：“木是有脾气的，你得让它先呼吸。”我把这句话写进课堂PPT首页，也成了所有学员进坊前的之一句话。
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普通人如何立刻参与传承？

线上
关注“湖北非遗”抖音号，官方每周发3分钟微教程，已更新周老师的《宋福船》拆解。
线下
武汉、荆州两地文化馆周末开设体验课，材料包售价元，完成度高的作品可直接进馆展。
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我想对想学的人说

别急着“成为大师”，先成为一个愿意每周留三小时、为一块木头沉默的人。
就像梭罗在《瓦尔登湖》里写的：“我愿意深深地扎入生活，吮尽生活的骨髓。”
把这句话里的“生活”换成“木纹”，就是入门非遗最真实的样子。
———————— 引用：中国非遗网“湖北木雕船模”词条、荆州博物馆2023年年度展讯、周友武口述史《一舟一世界》。